发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能
发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能
发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能编者按:铁路,是经济发展的(de)(de)动脉,也是承载(chéngzài)诗与远方的纽带。黔常铁路是“八纵八横”高速铁路网渝长厦主通道的重要组成部分。6月17日至19日,红网时刻新闻记者沿着这条串联渝鄂湘三地的“风景线”,通过(tōngguò)实地采访和体验,用镜头捕捉铁轨上的服务温度,用笔触记录乡村(xiāngcūn)振兴的铿锵足音,立体展现黔常铁路的多元之美。
红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 李海波 龙山县、桃源县报道
2019年12月26日,全长336.3千米的黔常铁路正式贯通运营(yùnyíng),结束了渝(yú)鄂湘三省交界地带无铁路的历史。五年来,黔常铁路已成为驱动区域经济发展的“钢铁动脉”,在(zài)武陵山区奏响产业(chǎnyè)协同、民生改善的强劲乐章。
湖南迪文科技有限公司(gōngsī)是一家专注于(yú)人机交互技术研发(yánfā)和应用拓展的高科技企业,坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已(yǐ)广泛应用于电力、工程机械、交通、智能家电、金融、环保等多个领域,是行业内的重要力量。
湖南迪文科技有限公司产品展示(zhǎnshì)。
湖南迪文科技有限公司副总经理宋大跃深切(shēnqiè)感受到铁路给企业带来的巨大变化。“高铁极大(jídà)提升了人员流通和(hé)信息传递效率,客户和合作伙伴来访更便捷,企业响应速度(xiǎngyìngsùdù)显著加快(jiākuài)。”宋大跃介绍,目前,该公司已吸引27家配套厂商入驻园区(yuánqū),形成“常德市迪文科技电子信息产业园(chǎnyèyuán)”核心企业群。截至目前,产业园总投资约23亿元,员工合计约2000名,2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。
近年来(jìnniánlái),湖南迪文科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)出口欧洲、东南亚的订单激增,2025年新厂房投产后将带动5000人就业。
铁路的贯通效应在湘鄂边界尤为显著。龙山县与湖北省来凤县隔酉水河(shuǐhé)相望,两县城中心(zhōngxīn)直线距离仅(jǐn)3公里却长期受交通制约。随着黔常铁路龙山北站投用,两县协同打造(dǎzào)“龙凤同城”战略,建成“龙凤百亿产业园”,吸引94家规模以上工业企业落户,培育出“龙山萝卜”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志(biāozhì)产品。
对于常年有30万农村劳动力外出务工的龙山县,铁路成为改变命运的重要通道(tōngdào)。2023年2月,龙山北站首次开行“返岗务工专列”,单日发送旅客超1500人次。车站联合地方(dìfāng)政府发放“暖心袋”、定制车厢,切实解决务工人员出行难题。更(gèng)深远(shēnyuǎn)的影响在于产业回流,随着黔常(qiáncháng)铁路开通,龙山冠美美发用品生产项目落户投产,极大带动了当地(dāngdì)的就业和经济。
铁路让(ràng)区域经济协同发展同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁在(zài)张家界形成“十字型”骨架,使张家界市成为连接成渝经济圈(jīngjìquān)、长株(zhǎngzhū)潭城市群和粤港澳大湾区的枢纽节点。2024年(nián)(nián)6月15日开通的张家界西直达香港西九龙(xījiǔlóng)高铁,将两地通行时间压缩至6.5小时。张家界市文化旅游广电体育局数据显示,2019年至今,张家界西站累计输送游客1472万人次,2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。
通途引活水,这(zhè)条穿行于武陵山水的(de)钢铁动脉,正以车轮的速度重塑区域经济版图,为武陵山区产业升级、经济发展注入动力。
发现最美铁路(tiělù)丨“发现最美铁路·阅黔常秀美风光(fēngguāng)”网宣活动在张家界启动
发现最美铁路丨(gǔn)给钢轨做“B超”、蒙眼装“方向盘”……他们(tāmen)让列车零隐患穿行
发现最美铁路丨钢铁动脉激活(jīhuó)武陵山水 绘就文旅新图景
编者按:铁路,是经济发展的(de)(de)动脉,也是承载(chéngzài)诗与远方的纽带。黔常铁路是“八纵八横”高速铁路网渝长厦主通道的重要组成部分。6月17日至19日,红网时刻新闻记者沿着这条串联渝鄂湘三地的“风景线”,通过(tōngguò)实地采访和体验,用镜头捕捉铁轨上的服务温度,用笔触记录乡村(xiāngcūn)振兴的铿锵足音,立体展现黔常铁路的多元之美。
红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 李海波 龙山县、桃源县报道
2019年12月26日,全长336.3千米的黔常铁路正式贯通运营(yùnyíng),结束了渝(yú)鄂湘三省交界地带无铁路的历史。五年来,黔常铁路已成为驱动区域经济发展的“钢铁动脉”,在(zài)武陵山区奏响产业(chǎnyè)协同、民生改善的强劲乐章。
湖南迪文科技有限公司(gōngsī)是一家专注于(yú)人机交互技术研发(yánfā)和应用拓展的高科技企业,坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已(yǐ)广泛应用于电力、工程机械、交通、智能家电、金融、环保等多个领域,是行业内的重要力量。
湖南迪文科技有限公司产品展示(zhǎnshì)。
湖南迪文科技有限公司副总经理宋大跃深切(shēnqiè)感受到铁路给企业带来的巨大变化。“高铁极大(jídà)提升了人员流通和(hé)信息传递效率,客户和合作伙伴来访更便捷,企业响应速度(xiǎngyìngsùdù)显著加快(jiākuài)。”宋大跃介绍,目前,该公司已吸引27家配套厂商入驻园区(yuánqū),形成“常德市迪文科技电子信息产业园(chǎnyèyuán)”核心企业群。截至目前,产业园总投资约23亿元,员工合计约2000名,2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。
近年来(jìnniánlái),湖南迪文科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)出口欧洲、东南亚的订单激增,2025年新厂房投产后将带动5000人就业。
铁路的贯通效应在湘鄂边界尤为显著。龙山县与湖北省来凤县隔酉水河(shuǐhé)相望,两县城中心(zhōngxīn)直线距离仅(jǐn)3公里却长期受交通制约。随着黔常铁路龙山北站投用,两县协同打造(dǎzào)“龙凤同城”战略,建成“龙凤百亿产业园”,吸引94家规模以上工业企业落户,培育出“龙山萝卜”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志(biāozhì)产品。
对于常年有30万农村劳动力外出务工的龙山县,铁路成为改变命运的重要通道(tōngdào)。2023年2月,龙山北站首次开行“返岗务工专列”,单日发送旅客超1500人次。车站联合地方(dìfāng)政府发放“暖心袋”、定制车厢,切实解决务工人员出行难题。更(gèng)深远(shēnyuǎn)的影响在于产业回流,随着黔常(qiáncháng)铁路开通,龙山冠美美发用品生产项目落户投产,极大带动了当地(dāngdì)的就业和经济。
铁路让(ràng)区域经济协同发展同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁在(zài)张家界形成“十字型”骨架,使张家界市成为连接成渝经济圈(jīngjìquān)、长株(zhǎngzhū)潭城市群和粤港澳大湾区的枢纽节点。2024年(nián)(nián)6月15日开通的张家界西直达香港西九龙(xījiǔlóng)高铁,将两地通行时间压缩至6.5小时。张家界市文化旅游广电体育局数据显示,2019年至今,张家界西站累计输送游客1472万人次,2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。
通途引活水,这(zhè)条穿行于武陵山水的(de)钢铁动脉,正以车轮的速度重塑区域经济版图,为武陵山区产业升级、经济发展注入动力。
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